SKF відкрила завод магнітних підшипників у Марокко
У травні 2025 року компанія SKF заявила про відкриття нового підшипникового заводу у Танжері, Марокко, що дозволить задовольнити зростаючий попит на магнітні підшипники та високошвидкісні електродвигуни. На початковому етапі підприємство забезпечить близько 60 робочих місць. Новий об'єкт дозволяє виробляти модульні, масштабовані продукти, які легко інтегруються в компресори, турбіни, HVAC-системи та обладнання для напівпровідників.
Магнітні підшипники SKF забезпечують безконтактне обертання ротора в керованому магнітному полі, зменшуючи тертя, потребу в мастилі та вуглецевий слід. Це робить їх критично важливими для екологічно сталих технологій. Завдяки високій енергоефективності та надійності ці рішення значно перевершують традиційні аналоги.
Президент підрозділу Independent and Emerging Business SKF Томас Фрьост зазначив:
«Цей завод зміцнює наші ланцюги постачання, скорочує час виконання замовлень і підвищує рівень обслуговування клієнтів. Інвестиція також підтримує наш курс на сталий розвиток і технологічні інновації через декарбонізацію, електрифікацію та системну інтелектуалізацію».
Завод у Танжері вже запущено, він працює з червня 2025 року. Перші партії компонентів для магнітних підшипників і високошвидкісних електродвигунів успішно відвантажені ключовим європейським і азійським замовникам. До кінця 2025 року планується розширення виробництва, що дозволить збільшити штат до 100 працівників та запустити нові лінії для обслуговування ринку сталих енергетичних технологій.
Шведський концерн SKF має 140 представництв в 32 країнах і 18 технічних центрів по всьому світу. У концерні трудяться 46 535 чоловік. У 1907 році шведський інженер Свен Вінгвіст винайшов перший самоустановлювальний дворядний підшипник, поклавши початок історії шведського концерну SKF, лідера по виробництву підшипників кочення, систем змащення, вузлів обертання, еластомерних ущільнень і супутньої продукції. Фабрика Aktiebolaget Svenska Kullagerfabriken була заснована 16 лютого 1907 року в Гетеборзі.
Фото: SKF
