SKF представила нову серію магнітних підшипників MBx

  • Автор : Автопромпідшипник
  • 16 жовтня 2026

На виставці Chillventa 2026 13-15 жовтня 2026 року компанія SKF представила технології для підвищення енергоефективності та надійності систем охолодження й теплових насосів. Центральне місце в експозиції посіла нова серія активних магнітних підшипників MBx, розроблена для високошвидкісних чилерів.

Близько 20% світового енергоспоживання припадає на подолання тертя, а основний напрям діяльності SKF — зменшення тертя в обертових системах. Зі збільшенням потужностей центрів обробки даних системи охолодження створюють дедалі більше навантаження на енергетичну інфраструктуру. Тому виробникам чилерів і компресорів необхідно підвищувати холодопродуктивність, одночасно обмежуючи енергоспоживання, витрати на технічне обслуговування та складність систем.

«Системи охолодження стають дедалі важливішими для забезпечення надійності та енергоефективності промислової й цифрової інфраструктури. На Chillventa ми продемонстрували, як наші рішення допомагають відповідати цим вимогам. Зокрема, керамічні та магнітні технології SKF дають змогу клієнтам розробляти надійніші й ефективніші високошвидкісні системи для охолодження центрів обробки даних, теплових насосів та інших складних застосувань», — зазначив Томас Груббауер, глобальний менеджер SKF з роботи з галуззю гідравлічних і пневматичних машин (Fluid Machinery).

SKF пропонує комплексний портфель рішень, що охоплює високошвидкісні двигуни з магнітною левітацією, активні магнітні підшипники, цифрові контролери, частотно-регульовані приводи, системи моніторингу стану та інженерні послуги. Такий інтегрований підхід дає змогу створювати компактні безмасляні приводні системи для відцентрових чилерів та інших високошвидкісних застосувань. Вони зменшують зношування, потребу в технічному обслуговуванні й ризик незапланованих простоїв, а також забезпечують підвищення енергоефективності до 30–40% порівняно з традиційними технологіями.

Нові магнітні підшипники MBx розроблено для оптимізації вартості без погіршення експлуатаційних характеристик. Серед інноваційних рішень — автоматичне намотування обмоток. Модульна конструкція забезпечує можливість напівавтоматизованого виробництва та швидшого складання, що допомагає скоротити терміни виконання замовлень і збільшити виробничі потужності SKF з випуску високошвидкісних двигунів відповідно до зростання попиту на чилери для центрів обробки даних.

Компанія також продемонструвала гібридні керамічні підшипники, зокрема нову оптимізовану серію CeraDrive, призначену для чилерів, теплових насосів, парових компресорів, електродвигунів, вентиляторів і насосів. Керамічні тіла кочення забезпечують електричну ізоляцію та підтримують високошвидкісну роботу за складних умов змащування.

Завершувала експозицію нова платформа надпрецизійних підшипників SKF Extreme для високошвидкісних відцентрових компресорів, що застосовуються в чилерах, теплових насосах і системах механічної рекомпресії пари.

Міжнародна виставка Chillventa 2026, що відбулася 13–15 жовтня в Нюрнберзі (Німеччина), знову об’єднала провідних виробників, постачальників та експертів у галузях холодильної техніки, кондиціонування повітря, вентиляції й теплових насосів. У виставці взяли участь понад 1150 експонентів із більш ніж 50 країн, які представили новітні технології та рішення, спрямовані на підвищення енергоефективності, надійності й екологічності обладнання. 

Шведський концерн SKF має 140 представництв в 32 країнах і 18 технічних центрів по всьому світу. У концерні трудяться 46 535 чоловік. У 1907 році шведський інженер Свен Вінгвіст винайшов перший самоустановлювальний дворядний підшипник, поклавши початок історії шведського концерну SKF, лідера по виробництву підшипників кочення, систем змащення, вузлів обертання, еластомерних ущільнень і супутньої продукції. Фабрика Aktiebolaget Svenska Kullagerfabriken була заснована 16 лютого 1907 року в Гетеборзі.
Фото: SKF