Fersa представить інновації у сфері підшипників на виставках Automechanika Frankfurt та IAA Transportation

  • Автор : Автопромпідшипник
  • 16 серпня 2026

Напередодні осіннього сезону галузевих виставок Fersa готується до насиченого вересня з чітким акцентом: продемонструвати, як новітні розробки компанії у сфері підшипників відповідають ключовим тенденціям інноваційного розвитку автомобільної та транспортної галузей.

Протягом місяця Fersa візьме участь у двох провідних європейських виставках — Automechanika Frankfurt та IAA Transportation у Ганновері. Ці заходи стануть важливою можливістю зустрітися з клієнтами, партнерами та представниками галузі, а також представити рішення для автомобільного вторинного ринку, електромобілів і важкого транспорту.

Ефективність стала одним із головних пріоритетів для виробників автомобілів, операторів та дистриб'юторів. Зниження споживання енергії, оптимізація загальної вартості володіння та скорочення витрат на кілометр пробігу сьогодні є ключовими вимогами у сфері мобільності та транспорту.

У цьому контексті Fersa розробила друге покоління ступичних вузлів Fuel Efficient — одну з головних новинок, які компанія продемонструє у вересні. Перше покоління, розроблене у 2024 році, відповідало європейським нормативним вимогам, тоді як нова версія враховує більш амбітні показники ефективності, які сьогодні встановлюють провідні європейські автовиробники.

Розробка Gen 2 ґрунтується на порівняльному аналізі продукції та відгуках клієнтів. Основні вдосконалення спрямовані на зменшення втрат крутного моменту завдяки оптимізації кількості мастила, більш точній внутрішній геометрії та вдосконаленим ущільненням. У результаті підвищується ефективність без погіршення надійності, необхідної для експлуатації у важких умовах.

Fersa також представить лінійку підшипників із покриттям, демонструючи здатність компанії створювати ефективніші, надійніші та готові до майбутніх вимог рішення для автомобільних платформ.

Електрифікація є ще одним ключовим фактором, що визначає майбутнє автомобільних і транспортних технологій. У міру розвитку конструкцій транспортних засобів підшипникові рішення мають адаптуватися до нових умов експлуатації, зокрема вищих швидкостей, електричних струмів, температурних коливань та підвищених вимог до технічного обслуговування.

Fersa представить цей напрям інновацій на ринку автозапчастин завдяки ремонтним комплектам для приводних агрегатів електромобілів. Створені як якісна альтернатива заміні виключно оригінальними комплектуючими OEM, ці комплекти допомагають продовжити термін служби силових приводів електромобілів, одночасно зменшуючи складність ремонту та витрати на технічне обслуговування.

Рішення включає сучасні гібридні керамічні та ізольовані підшипники, розроблені для зменшення тертя, підвищення довговічності та захисту електродвигунів і приводних агрегатів від електричних розрядів.

Fersa також запропонує асортимент модулів поворотних кулаків і ступичних вузлів, а також інші рішення для автомобільного сектору, який швидко змінюється.

Окрім ефективності та електрифікації, надійність залишається ключовою вимогою на всіх ринках, де працює Fersa. Незалежно від того, йдеться про електромобілі, комерційний транспорт чи важку техніку, підшипникові рішення повинні забезпечувати стабільну роботу за високих навантажень і швидкостей, значних температурних коливань та в умовах вібрації.

Для важкого транспорту Fersa має такі рішення, як пневматичний привод зчеплення CLAC P та комплекти зчеплення, розроблені для забезпечення надійності й продуктивності транспортних засобів у складних умовах експлуатації.

Ці розробки демонструють прагнення Fersa забезпечувати клієнтів підшипниковими рішеннями, які поєднують технічну експертизу, інноваційність продукції та довгострокову надійність.

Fersa продемонструє свої нові розробки на двох великих європейських галузевих виставках:

Automechanika Frankfurt — 8–12 вересня, павільйон 3.0, стенд C30.

IAA Transportation — 15–20 вересня, павільйон 12, стенд E48.

Вересень об'єднає дві ключові події для секторів автомобільного вторинного ринку та важкого транспорту. 

Фото: Automechanika Frankfurt